Os nomes mais comuns do Brasil
A Arpen Brasil divulgou a lista dos nomes mais comuns do Brasil em 2021.
A Associação Nacional dos Registradores de Pessoas Naturais (Arpen Brasil) divulgou a lista atualizada dos nomes mais comuns do Brasil em 2021. Dentre os nomes masculinos, Miguel lidera com 28.301 registros e entre as mulheres, Helena com 21.890 registros.
Este já é o segundo ano consecutivo em que os nomes e Miguel e Helena lideram o ranking de nomes mais utilizados no Brasil. Além disso, vem surgindo um nome favorito que tem sido bastante escolhido para os meninos, que é Gael. O nome estava na lista dos 50 mais escolhidos em 2019, em 2020 já estava entre os 10 primeiros colocados e agora está na terceira colocação.
Outros nomes que tem sido bastante escolhidos são Theo, Noah, Ravi, Isaac e Anthony, ficando entre os 50 mais comuns entre os homens. Já entre as mulheres, a Arpen divulgou que os nomes que vem crescendo bastante são curtos e bíbiclos, como Eloa e Liz.
O segundo nome feminino na lista dos nomes mais comuns do Brasil é Alice, tendo Laura na terceira colocação, seguida por Maria Alice, Valentina e Heloísa.
Em 2021, foram 7.658 Cartórios de Registro Civil Brasileiros, em 5.570 cidades diferentes do Brasil, que registraram 2,5 milhões de recém-nascidos no país.
Abaixo, confira os 10 nomes mais comuns do Brasil:
Miguel – 28.301
Arthur – 26.655
Gael – 23.973
Heitor – 22.368
Helena – 21.890
Alice – 20.381
Theo – 19.863
Laura – 18.448
Davi – 18.304
Gabriel – 17.159
Abaixo, confira os 10 nomes masculinos mais comuns do Brasil:
Miguel – 28.301
Arthur – 26.655
Gael – 23.973
Heitor – 22.368
Theo – 19.853
Davi – 18.304
Gabriel – 17.159
Bernardo – 15.935
Samuel – 15.563
João Miguel -13.254
Abaixo, confira os 10 nomes femininos mais comuns do Brasil:
Helena – 21.890
Alice – 20.381
Laura – 18.448
Maria Alice – 14.677
Valentina – 11.643
Heloísa – 11.355
Maria Clara -10.980
Maria Cecília – 10.850
Maria Julia – 10.235
Sophia – 10.163
Atividade econômica irá desacelerar
Paulo Guedes afirma que atividade econômica irá desacelerar em 2022.
O mundo vem enfrentando uma forte pandemia há mais de dois anos, porém é preciso afirmar que o seu momento mais crítico já passou. A economia mundial sofreu um grande impacto e no Brasil isso não foi diferente, porém a situação está se normalizando. Após a grande queda na atividade econômica e o seu crescimento em 2021, a “volta em V” (forte queda seguida de forte crescimento) já foi concluída, o que faz com que uma desaceleração deva acontecer a partir de agora.
Segundo Paulo Guedes, ministro da Economia, com o processo de recuperação concluído após a fase mais aguda da pandemia de Covid-19, a atividade econômica brasileira desacelerará em 2022. As palavras do ministro foram proferidas após uma reunião do Programa de Parcerias de Investimentos (PPI).
“Agora há previsões de que não vai haver crescimento, que vai haver recessão porque estamos combatendo a inflação. Os economistas sabem que quando se combate a inflação e sobe juros, há desaceleração econômica, um desaquecimento. Isso esvazia essa recuperação cíclica que estávamos desfrutando. Mas nós já estamos em pé, essa é a volta em V, esse episódio se completou”, disse Guedes.
Importância do PPI
Como a atividade econômica deverá desacelerar em 2022, o Programa de Parcerias de Investimentos (PPI) será muito importante para o país no próximo ano. De acordo com Paulo Guedes, o investimento privado será crucial para que não haja uma desaceleração ainda maior da atividade econômica. O PPI é um programa que estuda e avalia as concessões e privatizações, definindo ações e modelagens para as futuras operações. O ministro também citou números sobre o programa de parcerias.
“Nossa taxa de investimento está chegando ao ponto mais alto desde 2013, a 19,5% do PIB (Produto Interno Bruto). Só neste ano, nós temos investimentos contratados de R$ 334 bilhões e para 2022 são mais 153 ativos, num total de R$ 389,3 bilhões”, concluiu o ministro.
Em relação ao PIB (Produto Interno Bruto), sua projeção de crescimento em 2021 caiu de 4,7% para 4,4%. Já para o próximo ano, a estimativa caiu de 2,1% para 1%.
China volta a importar carne brasileira
Após período de suspensão, China volta a importar carne brasileira.
No início de setembro, dois casos de bovinos com Encefalopatia Espongiforme Bovina (EEB), registrados em Nova Canaã do Norte (MT) e em Belo Horizonte (MG), fizeram com que a China suspendesse a importação de carne do Brasil. No entanto, após mais de três meses, a restrição chegou ao fim. Em comunicado, a China autorizou a importação de carne brasileira a partir de hoje (15), assim voltando às operações normais.
“Retomamos o fluxo normal de exportações para a China, após período de negociação, com trocas de informações e reuniões com equipes das autoridades chinesas. É uma boa notícia para o setor porque (a China) é o principal destino da exportação de carne bovina brasileira. Então, voltamos à situação que estávamos antes da suspensão”, disse José Guilherme Leal, secretário de Defesa Agropecuária do Mapa.
Apesar da confirmação que a China voltou a importar carne brasileira, o Ministério da Agricultura, Pecuária e Abastecimento (Mapa) garante que a suspensão foi feita pelo Brasil. Segundo o ministério, houve um respeito ao protocolo firmado entre os dois países, que determina esse curso de ação no caso de EEB, mesmo que de forma atípica. Na situação atual, foram dois casos isolados e quem não afetaram rebanhos.
É importante destacar que a China é o principal destino da carne produzida no Brasil, sendo que quase 50% da produção vai para o país asiático. Somente em 2020, o total exportado aos chineses ultrapassou US$ 4 bilhões.
Anvisa exige comprovante de vacinação
A Anvisa exige que sejam mostrados comprovantes de vacinação e inclusive, notificaram os postos sobre a decisão.
Nesta segunda-feira (13), a Agência Nacional de Vigilância Sanitária (Anvisa) comunicou os postos de fronteira, principalmente os aeroportos, sobre a decisão do STF (Supremo Tribunal Federal) de exigir comprovante de vacinação a quem entra no país. Essa decisão passou a valer de maneira imediata.
“A decisão teve efeito imediato, sem prazo de adequação e, por isso, exige da agência a realização de avaliações pontuais, especialmente em relação aos passageiros que já estavam em deslocamento ou em trânsito no momento em que a decisão foi emitida”, disse a nota da Anvisa.
Além disso, a Anvisa informa que as avaliações são realizadas pontualmente visando também os casos em que as pessoas que viajam para o país e possam ser prejudicadas pela mudança nas regras entre os períodos de embarque e de chegada no Brasil.
Dessa forma, o comprovante de vacinação contra a Covid-19 está sendo exigido ao longo do dia em todos os aeroportos com voos internacionais “de forma que os passageiros já foram interpelados em relação à exigência do documento”, completa a Anvisa.
A Anvisa ainda espera pela edição da portaria interministerial com o maior número possível de detalhes sobre as regras impostas às pessoas que entram no Brasil, “a fim de que possa realizar as adequações operacionais que se fizerem necessárias”.
Pessoas que ingressarem no Brasil terão de cumprir quarentena
Por conta das variantes da Covid-19, as pessoas que viajarem para o Brasil terão de cumprir quarentena.
Nesta terça-feira (7), o Governo Federal impôs uma nova restrição às pessoas que desejam entrar no Brasil. Assim, visando evitar novas variantes da Covid-19, o governo irá exigir que as pessoas não vacinadas cumpram quarentena e isolamento social durante no mínimo cinco jogos.
De acordo com o Ministro da Saúde, Marcelo Queiroga, as pessoas que ingressarem no Brasil e cumprir a quarentena da nova restrição, terá de realizar o teste de Covid-19 do tipo RT-PCR com o resultado negativo.
Além disso, Queiroga também ressaltou que 80% da população brasileira acima de 14 anos já estão vacinadas com as duas doses ou a dose única. Essa porcentagem representa mais de 175 milhões de habitantes.
Ainda segundo o Ministro a Saúde, o Brasil conseguiu muito o número de casos confirmados e mortes pela Covid-19 nos últimos seis meses, tendo queda de 90%.
Passaporte de vacinação
Havia uma possibilidade de que as pessoas que entrassem no Brasil teriam de apresentar um passaporte de vacinação, que foi recomendada pela Agência Nacional de Vigilância Sanitária (Anvisa).
“Ultimamente, o mundo ficou muito preocupado com uma nova variante do vírus. Essas variantes podem acontecer em qualquer lugar do mundo. Os países que identificam essas variantes não podem ser punidos com restrição aos seus cidadãos” disse o ministro.
“É necessário defender as liberdades individuais, respeitar os direitos dos brasileiros a acessarem livremente as políticas públicas de saúde”, completou. “Essa temática envolve as relações exteriores do Brasil e o Brasil é um país muito reconhecido exatamente por utilizar o princípio da reciprocidade”, finalizou o ministro.
Como visto, os viajantes que desejam entrar no Brasil terão de cumprir quarentena caso não estejam vacinadas contra a Covid-19.
Crise hídrica não causará apagão no Brasil
Ministro afirma que Brasil não corre risco de sofrer um apagão por conta da crise hídrica.
Não é mais novidade que o Brasil vem vivendo a sua maior crise hídrica dos últimos 90 anos. Por mais que isso seja um fator preocupante, o ministro de Minas e Energias, Bento Albuquerque, afirmou que o país não corre qualquer risco de desabastecimento elétrico ou de apagão por conta da crise hídrica nos reservatórios. Segundo Albuquerque, somente causas meteorológicas externas poderão gerar um racionamento de energia.
Em entrevista durante a inauguração do novo laboratório do Centro de Pesquisas de Energia Elétrica (Cepel) da Eletrobras, em Nova Iguaçu (RJ), Bento Albuquerque afirmou que a crise hídrica é um problema muito sério, mas que o setor elétrico soube trabalhar para minimizar os problemas. Porém, frisou que mesmo sem existir a possibilidade de apagão ou racionamento de energia no Brasil, a população tem que ser consciente no consumo de energia.
“Não há hipótese alguma de racionamento ou apagão por falta de energia. Pode ser por conta de um raio, de uma tempestade, mas não por falta de energia. É isto que nós estamos trabalhando, há mais de ano, para garantir aos consumidores brasileiros. Não há risco de desabastecimento de energia de forma alguma, mas eu entendo que o uso racional da energia tem que fazer parte da nossa educação e da nossa cultura”, disse o ministro.
Carros elétricos e usina nuclear
Além de tratar de assuntos como a crise hídrica no país e falar sobre o novo laboratório do Centro de Pesquisas de Energia Elétrica (Cepel) da Eletrobras, Bento Albuquerque também tocou no assunto “carros elétricos”. De acordo com o ministro de Minas e Energia, o avanço da tecnologia tem que se adequar à realidade de cada país, não se podendo estipular uma data exata para que apenas carros elétricos passem a rodar.
“A eletrificação faz parte da realidade de cada país. Um determinado país pode dizer que terá toda sua frota elétrica. Em um país continental, como Brasil, Índia, China ou Estados Unidos, a eletrificação não ocorre em anos. Ela poderá ocorrer em décadas. O Brasil é privilegiado pela abundância de fontes energéticas renováveis e limpas. Temos o maior programa de bioenergia do mundo, que é baseado em biocombustíveis, e eles serão fundamentais”, disse Albuquerque.
Por fim, e não menos importante, Bento Albuquerque ainda afirmou que existe a possibilidade de o Brasil implementar uma quarta usina nuclear, porém não disse onde seria a sua localização. Contudo, deu a entender que poderia ser no Sudeste ou no Nordeste. As duas usinas nucleares em funcionamento no país são as de Angra 1 e 2, sendo que a 3 está em fase final de construção, prestes a começar a operar.
Greve na aviação civil
Greve na aviação civil para reivindicar direitos.
A partir da 00h da próxima segunda-feira (29), a aviação civil brasileira irá entrar em greve. Tanto pilotos como comissários de bordo irão paralisar as atividades por tempo indeterminado por conta da intransigência das companhias aéreas nas negociações da renovação da Convenção Coletiva de Trabalho (CCT). A decisão foi tomada em assembleia realizada na última quarta-feira (24).
De acordo com o Sindicato Nacional dos Aeronautas (SNA), para não prejudicar a população, 50% dos aeronautas irão trabalhar, enquanto isso a outra metade ficará em solo com as atividades paradas. Dentre as principais reivindicações, está o reajuste salarial que contemple as perdas da inflação dos últimos dois anos.
“Em respeito à sociedade e aos usuários do sistema de transporte aéreo, os aeronautas farão a paralisação de 50% dos tripulantes por dia, enquanto os outros 50% permanecerão em serviço. A categoria reivindica unicamente reajuste salarial que contemple a reposição das perdas inflacionárias nos últimos dois anos – INPC (Índice Nacional de Preços ao Consumidor) do período de 1º de dezembro de 2019 a 30 de novembro de 2021”, diz a nota do SNA.
Já o Sindicato Nacional das Empresas Aeroviárias (SNEA), que defende os interesses das empresas aéreas, afirma que a SNA forçou a paralisação e não está agindo dentro da realidade econômica do país. Em resposta à SNEA, o SNA afirmou que a reposição salarial deve ser integral e que os números atuais mostram que o setor de aviação está tendo uma recuperação em ritmo acelerado.
Compras com cartões apresentaram crescimento
Trimestre que encerrou em setembro apresentou crescimento nas compras com cartões.
A Associação Brasileira das Empresas de Cartões de Crédito e Serviços (Abecs) apresentou hoje (16) os dados de operações com cartões do terceiro trimestre deste ano. De acordo com a Abecs, as compras feitas com uso de cartões de crédito, débito e pré-pagos atingiram R$ 687,3 bilhões no terceiro trimestre (julho, agosto e setembro), ou seja, houve um crescimento de 35,8% se comparado ao mesmo período de 2020.
“O resultado mostra que o setor continua em trajetória de forte expansão, acompanhando o crescimento do consumo de bens e serviços, à medida que avança a vacinação da população, permitindo maior redução das medidas restritivas em combate à pandemia de covid-19”, diz a nota da Abecs.
Conforme a explicação da Abecs, um dos grandes motivos para ter acontecido um crescimento nas compras com cartões é a desaceleração da pandemia e a retomada da atividade econômica no país. Para se ter uma ideia do tamanho do crescimento deste tipo de operação, foram registrados 8,2 bilhões de pagamentos com cartões no terceiro trimestre, o que equivale a aproximadamente 63 mil por minuto, 39,1% a mais do que no mesmo período de 2020.
Já falando especificamente nos tipos de cartões utilizados, o de crédito foi o que mais foi utilizado, tendo registrado R$ 420,1 bilhões em pagamentos no terceiro trimestre de 2021, um crescimento de 42,2%. Na sequência vieram os cartões de débito, que movimentaram R$ 235,3 bilhões (alta de 18,6%), e o cartões pré-pagos, R$ 31,9 bilhões (alta de 153,6%). Os pagamentos com cartões atingiram R$ 1,8 trilhão em 2021 (até setembro), um crescimento de 34,1% se comparado ao mesmo período do ano que passou.
Terminais portuários são leiloados
Antaq informou que terminais portuários de dois portos nordestinos foram leiloados.
A Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq) anunciou hoje (5) que os terminais portuários de MAC13, no Porto de Maceió, e o Tersab, no Complexo Portuário de Areia Branca, no Rio Grande do Norte, foram leiloados. A Empresa Alagoana de Terminais (Empat) foi a única que realizou oferta pelo MAC13, tendo garantido sua outorga por R$ 15 mil. Já o Tersab foi adquirido por um valor de outorga de R$ 100 mil pela empresa Consórcio Intersal, também a única a participar do leilão.
“Estamos especialmente felizes por estarmos encaminhando, trazendo uma infraestrutura mais adequada, trazendo contratos que vão dar segurança jurídica, com investimentos que serão realizados nas duas principais atividades de dois estados do país. Estamos falando do sal no Rio Grande do Norte, e do açúcar, no estado de Alagoas, as maiores geradoras de emprego”, disse Diogo Piloni, secretário Nacional de Portos e Transportes Aquaviários.
Conforme divulgado pela Antaq, o contrato dos terminais portuários que foram leiloados terá validade de 25 anos, sendo que ambos receberão investimentos. A área denominada MAC13, que possui 71.262m², é destinada à movimentação e armazenagem de granel sólido vegetal, especialmente açúcar, a empresa vencedora irá investir cerca de R$ 55 milhões durante o período.
Já no terminal Tersab, no Rio Grande do Norte, a Consórcio Intersal irá investir aproximadamente R$ 165 milhões. O terminal potiguar será utilizado para a movimentação e armazenagem de granéis sólidos minerais, especialmente sal marinho, e tem área de 35.114m².
Pagamento do auxílio emergencial aos nascidos em julho
Os beneficiários do auxílio emergencial que nasceram em julho, recebem o pagamento a partir de hoje.
Nesta quarta-feira (27), os beneficiários do auxílio emergencial nascidos no mês de julho recebem a sétima parcela. O benefício pago pelo governo federal através da Caixa varia entre R$ 150 e R$ 375, o que depende de cada família.
Além disso, as pessoas que são inscritas no Cadastro Único de Programas Sociais do Governo Federal, o CadÚnico, nascidos no mesmo mês, também começam a receber a sétima parcela do benefício.
O auxílio emergencial é depositado nas contas poupança digitais e pode ser movimentado através do aplicativo Caixa Tem, como tem sido. Dessa forma, somente depois de duas ou três semanas é que os valores podem ser sacados em espécie ou transferidos para uma outra conta.
Bolsa Família
Os beneficiários do Bolsa Família cujo final do NIS é 8 também recebem hoje a sétima parcela do auxílio emergencial.
O pagamento do auxílio emergencial para os beneficiários do Bolsa Família ocorre de forma diferente. Isso porque, as pessoas que tem direito, podem sacar os valores sempre nos últimos dez dias úteis de cada mês, levando em consideração o dígito final do NIS.
Como visto, a partir desta quarta, os beneficiários do auxílio emergencial nascidos em julho começam a receber a sétima parcela do benefício.