BNDES financiará compra de aeronaves da SkyWest junto à Embraer
SkyWest irá adquirir aeronaves da Embraer através de financiamento do BNDES.
O Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social, o BNDES, confirmou nesta segunda-feira (10) que irá financiar a compra de seis aeronaves para a SkyWest Airlines. Maior operadora regional do mundo, a SkyWest irá adquirir seis aeronaves modelo E175 junto a Embraer, operação que terá um custo aproximado de R$ 670 milhões.
De acordo com o BNDES, o financiamento da compra se dará através do BNDES Exim Pós-embarque, ou seja, a Embraer receberá os valores em reais enquanto o banco de fomento receberá os pagamentos vindos da SkyWest em dólar. Ainda é importante destacar que toda a transação estará coberta pelo seguro de crédito privado da Aircraft Non Payment Insurance (ANPI), que é fornecido pelo consórcio de seguradoras privadas denominado Aircraft Financing Insurance Consortium (AFIC).
“Esta foi a segunda operação do BNDES para apoio a exportações da Embraer para SkyWest a contar com estrutura de garantia inovadora por meio do seguro de crédito privado da Aircraft Non Payment Insurance (ANPI) fornecida pelo consórcio de seguradoras privadas denominado Aircraft Financing Insurance Consortium (AFIC). A primeira foi realizada em dezembro de 2020 no valor de cerca de R$ 400 milhões”, diz o comunicado do BNDES.
A SkyWest é cliente da empresa aeronáutica brasileira desde o final dos anos 1980, sendo a maior operadora de jatos Embraer E175, com 232 aeronaves. A empresa também é parceira do BNDES, porém, desde 1998, tendo realizado aproximadamente dez contratos para adquirir aeronaves através do banco de fomento brasileiro.
Crescimento no número de voos
Número de voos apresentou mais um crescimento.
Por mais que a pandemia ainda não tenha acabado, aos poucos as coisas vão voltando ao seu lugar. Prova disso é que pela quarta vez consecutiva o número de voos domésticos no país apresentou crescimento. Só no presente mês, as companhias aéreas registraram uma média de 1680 voos diários, o que significa 70% da média de março de 2020, quando a pandemia do coronavírus começou.
Os dados foram divulgados pela Associação Brasileira das Empresas Aéreas (Abear), com base nos registros da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac). De acordo com a associação, o crescimento no número de voos em agosto só não foi melhor que em janeiro, quando chegou a alcançar 75% da média anterior ao início da pandemia. Para Eduardo Sanovicz, presidente da Abear, a vacinação tem sido importante para a retomada dos voos.
“A imunização está avançando, com boa parte dos maiores de 18 anos já imunizados com a primeira dose em diversas localidades. A chegada da vacina para mais públicos é essencial para mantermos essa escalada nos números”, afirmou.
Embraer registra lucro líquido
É bem verdade que a Embraer não registrava um lucro líquido desde o primeiro trimestre de 2018, porém a pandemia acabou tornando a sua situação pior. Contudo, a fabricante de aviões também vem sentindo que os efeitos da pandemia estão diminuindo. Conforme boletim divulgado, houve o registro de lucro líquido ajustado de R$ 212,8 milhões no segundo trimestre deste ano. No ano passado, a Embraer amargou um prejuízo de R$ 1,32 bilhão.
Ainda de acordo com a empresa, sua receita líquida alcançou R$ 5,9 bilhões no segundo trimestre deste ano, o que representou aumento de 107% se comparado com o mesmo período do ano anterior. Para alcançar estes números, a Embraer informou que os negócios da empresa apresentaram crescimentos significativos, entre eles a aviação comercial e executiva, com 261% e 74%, respectivamente.
Procedimento de arbitragem é aberto contra Boeing
Embraer tomou a decisão após rescisão de contrato que formaria uma joint venture entre as empresas
Não demorou muito para a Embraer tomar providências contra a Boeing. A fabricante de aeronaves brasileira informou ontem (27) que já iniciou os procedimentos de abertura de arbitragem em relação à rescisão contratual que formaria uma joint venture entre as empresas. A informação foi publicada na Comissão de Valores Mobiliários (CVM).
“A Embraer S.A. (EMBR3 e ERJ) informa a seus acionistas e ao mercado que procedimentos arbitrais foram iniciados acerca da rescisão do Acordo Global da Operação (Master Transaction Agreement – MTA) celebrado com a The Boeing Company”, diz a nota.
Após a Boeing anunciar que não iria seguir com o acordo, a Embraer se manifestou falando que buscaria os direitos que possuía. Nesse começo de embate, a arbitragem foi a medida escolhida, sendo um meio paralelo de resolução de conflitos que não envolve o poder judiciário. Normalmente, os contratos estipulam um juízo arbitral para tentar resolver as lides fora da esfera judicial. Até o momento, não há informações concretas sobre uma possível judicialização do caso.
Entenda melhor a história
A Boeing, uma das maiores fabricantes de aviões do mundo, havia anunciado a compra de 80% da Embraer pelo valor de US$4,2 bilhões. Desta compra, resultaria uma parceria em relação à aviação comercial, sendo que a empresa brasileira continuaria à frente da aviação executiva e militar. Contudo, a gigante americana anunciou na última semana que iria rescindir o contrato por não haver o cumprimento de algumas exigências.
Por outro lado, a Embraer alega que todas as exigências foram cumpridas e que a Boeing estava apenas tentando fugir de suas obrigações. Segundo informações, os recentes problemas relacionados ao modelo 737-MAX e a crise gerada pelo coronavírus seriam alguns dos motivos reais para a gigante norte-americana desistir do negócio.
Boeing rescinde contrato de compra da Embraer
Empresa americana alega o não atendimento às condições necessárias para realizar o negócio
A Boeing, anunciou no último sábado (25), a rescisão do contrato de compra de parte da Embraer. O acordo, que estava na casa dos US$ 4,2 bilhões, envolvia a aviação comercial da empresa brasileira. A alegação da gigante americana é que não houve o cumprimento das exigências que existia entre ambos.
Em nota, a Boeing informou que “exerceu seu direito de rescindir o contrato após a Embraer não ter atendido às condições necessárias”. Segundo o presidente da empresa, Marc Allen, a não realização do negócio é uma decepção profunda. Entretanto, não houve mais detalhes sobre quais exigências não haviam sendo cumpridas.
Por outro lado, a Embraer negou qualquer pendência em relação ao acordo comercial que foi feito. Além disso, alegou que vai buscar na justiça medidas contra o cancelamento do contrato, que a seu ver é indevido. Em nota divulgada, a empresa brasileira afirmou que a Boeing “fabricou falsas alegações como pretexto para tentar evitar seus compromissos e fechar o negócio de US$ 4,2 bilhões”. Ainda no comunicado, disse que “a Boeing adotou um padrão de atraso devido à falta de vontade em concluir a transação”. A empresa brasileira ainda reafirmou que cumpriu todas as exigências previstas no acordo.
A união das empresas iria resultar na Boeing Brasil Comercial, onde os americanos seriam donos de 80% da aviação comercial da Embraer, que continuaria à frente da aviação executiva e do setor militar.
A Embraer fará acordo com sindicato para evitar demissões
Será uma proposta na qual terá a suspensão temporária de contratos de trabalhado, mas com garantia de vínculo empregatício
A Embraer informou que irá fazer um acordo com o sindicato dos metalúrgicos de São José dos Campos, para que haja uma manutenção dos empregos durante esta pandemia do coronavírus, sem demissões. Será uma proposta na qual terá a suspensão temporária de contratos de trabalhado, mas com garantia de vínculo empregatício, que será levado para aprovação hoje (terça-feira 14).
A empresa disse que não fará alterações na jornada e também nos salários dos funcionários em atividades essenciais e presenciais. Portanto, os empregados na qual forem deslocados para o trabalho de home Office, terão uma redução em 25% de sua jornada de trabalho e seus salários. Porém, somado a isso, poderão receber até R$ 453 de uma ajuda emergencial do governo federal. Já os outros, terão seus contratos de trabalhos suspensos (layoff) pelo prazo de dois meses, mas tendo ajuda compensatória a cada mês, além do auxílio emergencial do governo.
“A Embraer permanecerá em contínuo diálogo com os clientes, fornecedores e governos para atender as necessidades essenciais do setor e da população, priorizando sempre a saúde e segurança dos seus colaboradores e a preservação de empregos”, informou a empresa.
Abaixo, o que disse o Sindicato:
O sindicato dos metalúrgicos de São José dos Campos, publicou uma nota na qual disse que não concorda com as medidas, mas que levará essas propostas para que haja uma deliberação da categoria.
“O sindicato não concorda com a proposta apresentada pela Embraer. A empresa tem total condição de garantir o salário de todos os trabalhadores, mesmo com a fábrica parada. Ainda assim, levaremos a proposta para votação. Aqui no Sindicato, quem decide são os trabalhadores”, disse Herbert Claros, diretor do sindicato.
Já na outra semana, a Embraer já havia anunciado um acordo com o Sindiaeroespacial, na qual representa os funcionários das unidades de São Paulo, Campinas, Sorocaba e Taubaté, e também o Sindicato dos Engenheiros, representante da categoria em São José dos Campos, Campinas e Gavião Peixoto.