A aviação regional receberá investimento de quase R$ 1 bilhão até o final do ano.

Já se foi o tempo que andar de avião era “coisa de rico”, afinal as passagens aéreas têm um preço bem mais acessível que outrora. A demanda por voos é tão grande que as empresas aéreas buscam expandir suas rotas (desconsiderar o momento pandêmico), porém é necessário ter estrutura para tal feito. Por conta disso, a Aviação regional receberá investimento de quase R$ 1 bilhão em equipamentos de navegação aérea, reforma e construção de novos aeroportos.

De acordo com o Ministério da Infraestrutura (MInfra), 112 municípios acabarão contemplados com os recursos provenientes da Secretaria Nacional de Aviação Civil (SAC) e da Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero). Este investimento compreende inicialmente o período de 2019 podendo se estender até 2022 e tem como objetivo aumentar a malha aérea brasileira.

“O governo federal está viabilizando uma grande transformação no setor aéreo, com a melhoria da infraestrutura, do ambiente de negócios e com a desburocratização de processos, buscando ampliar a presença desse modal no interior do Brasil”, disse Marcelo Sampaio, secretário executivo do Ministério da Infraestrutura.

É importante destacar que o governo federal tem uma meta audaciosa para os próximos anos, afinal espera chegar em 2025 com pelo menos 200 cidades oferendo voos regulares. Para se ter uma noção básica, em 2019, ano em que os investimentos começaram, o país contava com 128 aeroportos atuando de maneira regular. Por outro lado, conforme explicou a ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil), apenas 96 localidades estão com atividades regulares por conta da pandemia, mas isso deve ir mudando aos poucos.

“Temos o desafio urgente e global de superar a pandemia e, num segundo momento, de retomar o crescimento da aviação em nosso país”, disse Ronei Glanzmann, secretário nacional de Aviação Civil do MInfra.

Participação da Infraero

Já não é mais novidade que muitos aeroportos já foram e serão concedidos à iniciativa privada, no entanto, a Infraero permanecerá atuando no setor aéreo brasileiro. Como visto, a aviação regional receberá investimento de quase R$ 1 bilhão e boa parte desses valores é oriundo da Infraero. Ao todo, já foram investidos R$ 610 milhões para a melhoria da infraestrutura em 49 aeroportos da sua rede, dentre regionais e capitais, tendo uma meta de investir ainda mais na estrutura dos aeroportos.

“Além dos investimentos feitos que permitiram mais conforto e segurança aos usuários nos últimos dois anos, também vamos investir outros R$ 365,1 milhões, entre 2021 e 2022, para melhoria operacional dos nossos aeroportos de capitais, como Congonhas, Santos Dumont, Belém, Manaus e outros. Soma-se a isso, o trabalho que a Infraero tem desenvolvido junto com os governos estaduais e prefeituras para desenvolvimento da aviação regional”, disse o Brigadeiro Hélio Paes de Barros, presidente da Infraero.