Pandemia gera incertezas no país
De acordo com Paulo Guedes, pandemia gera incertezas no país.
O Brasil é um dos países que mais vem sofrendo por conta do coronavírus e a nova onda da pandemia gera incertezas no país, principalmente na questão econômica. Em discurso enviado ao Fundo Monetário Internacional (FMI), o ministro da economia, Paulo Guedes, relatou o estresse acima do normal num momento como este e as dificuldades de colocar o país nos eixos, ainda mais com o agravamento dos casos e mortes por Covid-19.
No entanto, entende que o governo federal vem dando o seu melhor e as ações que estão sendo feitas visam minimizar os problemas existentes. Guedes afirmou que mesmo com a concessão no novo auxílio emergencial o país conseguirá conter a dívida pública a médio prazo, tudo isso por conta de uma emenda à Constituição que exigiu contrapartidas fiscais. Em resumo, a população terá um pouco de poder de compra, mas o Estado não irá se comprometer.
“Amplo apoio parlamentar foi obtido para esta abordagem em que o auxílio emergencial foi acionado junto com regras mais fortes para controlar as despesas públicas. Portanto, o suporte fiscal e a proteção da população vulnerável vieram ao lado de medidas para preservar a sustentabilidade das contas públicas”, disse o ministro.
Selic
Se por um lado a pandemia gera incertezas no país, por outro, Paulo Guedes tenta explicar as ações que estão sendo feitas para tentar controlar a situação. Sobre a oscilação e recente alta da Selic, o ministro falou que é necessário para conseguir combater a crise e ter um controle maior sobre a economia.
“O Banco Central elevou a taxa básica de juros para garantir que a inflação e as expectativas sigam dentro da meta para o horizonte relevante para a política monetária. Mesmo com o recente aumento da taxa de juros, a política monetária permanece muito acomodatícia. Além disso, o setor financeiro, que estava muito bem posicionado quando a crise estourou, tem mostrado notável resiliência”, afirmou Guedes.
O Brasil vem enfrentando o seu pior momento desde o estouro da pandemia do coronavírus, seja pelo número de casos e mortes por Covid-19, seja na questão econômica. No final de 2020 e início de 2021, as coisas pareciam estar, aos poucos, voltando ao normal, porém uma nova onda acabou deixando as coisas mais complicadas.
Vendas na semana da Páscoa apresentaram crescimento
De acordo com a Serasa Experian, vendas na semana da Páscoa apresentaram crescimento.
Já não é mais novidade que o país vem enfrentando diversos problemas por conta da pandemia do coronavírus, sendo que a economia é uma das coisas que mais vem sendo afetada. Entretanto, um setor apresentou crescimento se comparado com o mesmo período do ano passado. De acordo com a Serasa Experian, as vendas na semana da Páscoa apresentaram crescimento em relação à 2020.
Segundo o Indicador da Serasa Experian de Atividade do Comércio – Páscoa, as vendas no varejo físico apresentaram um crescimento 1,9% entre os dias 29 de março e 4 de abril. Por outro lado, se for contabilizado apenas o final de semana da Páscoa, entre 2 e 4 de abril, a queda nas vendas alcançou quase 10% se comparado ao mesmo período de 2020.
“As pessoas precisaram se adequar para fazer as compras, uma vez que os comércios que ainda seguem abertos funcionaram em horários reduzidos. Isso fez com que os consumidores se programassem melhor durante a semana e não realizassem compras de última hora, o que acabou se refletindo nos dados das vendas”, disse Luiz Rabi, economista da Serasa Experian ao abordar a queda nas vendas no final de semana da Páscoa.
Como visto, as vendas na semana da Páscoa apresentaram crescimento se comparado ao ano passado, porém houve queda nas vendas justamente no final de semana do feriado. Outro ponto que merece destaque é que o consumidor acabou optando por itens mais baratos que os tradicionais – e caros – ovos de chocolate. Segundo a pesquisa, caixas de bombons e barras de chocolate viraram substitutas por serem mais baratas.
Grande aumento no preço do gás natural
Petrobras anunciou grande aumento no preço do gás natural.
A partir do dia 1º de maio as distribuidoras irão começar a pagar mais caro por um dos principais combustíveis existentes. Isto é dito, pois a Petrobras anunciou um grande aumento no preço do gás natural, que segundo ela é resultado da aplicação das fórmulas dos contratos de fornecimento, que vinculam o preço à cotação do petróleo e à taxa de câmbio.
Isso significa que o preço para as distribuidoras estará 39% mais caro em reais por metros cúbicos (R$/m³), sendo que a comparação leva em conta o trimestre anterior. De acordo com a estatal, a atualização dos preços é trimestral e irá valer para os meses de maio, junho e julho. A base para o cálculo dos valores também leva em conta os números apresentados no primeiro trimestre sobre o preço do petróleo.
“Durante esse período, o petróleo teve alta de 38%, seguindo a tendência de alta das commodities globais. Além disso, os preços domésticos das commodities tiveram alta devido à desvalorização do real”, diz a nota da empresa ao se referir ao grande aumento no preço do gás natural.
Cabe destacar que este não será o valor que chegará ao consumidor, pois para chegar até o último ponto da cadeia de consumo há a incidência de impostos federais, estaduais e municipais. No caso do GNV (gás natural veicular), serão as revendedoras que irão determinar os preços, sendo que para o consumidor o aumento poderá ser bem maior que 39%.
Produção de petróleo e gás natural apresentaram queda
A produção de petróleo e gás natural apresentaram queda em fevereiro.
De acordo com os dados divulgados pela Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP), a produção de petróleo e gás natural apresentaram queda em fevereiro no país. Conforme os números publicados no boletim mensal, houve a extração de 2,819 milhões de barris de petróleo por dia no mês que passou, ou seja, uma queda de quase 2% se comparado a janeiro. Além disso, mais de 5% se comparado ao mesmo período do ano passado.
Já em relação ao gás natural, houve uma queda de quase 4% se comparado a janeiro, alcançando a média mensal de 131 milhões de metros cúbicos por dia. No comparativo com o ano de 2020, especificamente no mês de fevereiro, acabou sendo registrado um aumento de 1,7% em sua produção. Os 118 poços do pré-sal existes no Brasil representaram 71,3% do que foi produzido no país em fevereiro.
No geral, o Brasil conta com 6.472 poços marítimos e terrestres de extração de petróleo e gás natural. Porém, os 480 poços marítimos produziram 96,7% do petróleo e 83,4% do gás natural, sendo que a Petrobras foi responsável pela extração de 94,5% do que foi extraído durante o mês de fevereiro. O campo de Tupi, no pré-sal da Bacia de Santos, é o que mais fornece petróleo e gás natural diariamente no país.
Pagamento do novo auxílio emergencial
Confira como será o pagamento do novo auxílio emergencial.
Começará na próxima terça-feira (6) o pagamento do novo auxílio emergencial. Ao todo, serão beneficiadas 45,6 milhões de pessoas que estão em estado de vulnerabilidade social. A forma de pagamento e uso do dinheiro será nos moldes da primeira vez em que o auxílio foi depositado. Primeiro haverá o depósito nas poupanças sociais digitais da Caixa Econômica Federal e, posteriormente, haverá uma data para o saque.
“Nossa expectativa é que mais da metade das pessoas realize o pagamento de contas digitalmente. Já temos tudo muito bem organizado. Vamos minimizar as filas, pagando o mais rápido possível, com o mínimo de aglomeração possível”, disse Pedro Guimarães, presidente da Caixa.
O calendário para o pagamento do novo auxílio emergencial foi divulgado nesta quarta-feira (31) através da Portaria nº 622, do Ministério da Cidadania, sendo que já houve a publicação no Diário Oficial da União (DOU). Confira abaixo as datas de deposito e saque do auxílio emergencial.
CICLO 1 – POUPANÇA SOCIAL DIGITAL
| 06/ABR(TER) | 09/ABR(SEX) | 11/ABR(DOM) | 13/ABR(TER) | 15/ABR(QUI) | 18/ABR(DOM) |
| NASC. | NASC. | NASC. | NASC. | NASC. | NASC. |
| JANEIRO | FEVEREIRO | MARÇO | ABRIL | MAIO | JUNHO |
| 20/ABR(TER) | 22/ABR(QUI) | 25/ABR(DOM) | 27/ABR(TER) | 29/ABR(QUI) | 30/ABR(SEX) |
| NASC. | NASC. | NASC. | NASC. | NASC. | NASC. |
| JULHO | AGOSTO | SETEMBRO | OUTUBRO | NOVEMBRO | DEZEMBRO |
CICLO 1 – SAQUE EM DINHEIRO
| 04/MAI(TER) | 06/MAI(QUI) | 10/MAI(SEG) | 12/MAI(QUA) | 14/MAI(SEX) | 18/MAI(TER) |
| NASC. | NASC. | NASC. | NASC. | NASC. | NASC. |
| JANEIRO | FEVEREIRO | MARÇO | ABRIL | MAIO | JUNHO |
| 20/MAI(QUI) | 21/MAI(SEX) | 25/MAI(TER) | 27/MAI(QUI) | 01/JUN(TER) | 04/JUN(SEX) |
| NASC. | NASC. | NASC. | NASC. | NASC. | NASC |
| JULHO | AGOSTO | SETEMBRO | OUTUBRO | NOVEMBRO | DEZEMBRO |
CICLO 2 – POUPANÇA SOCIAL DIGITAL
| 16/MAI(DOM) | 19/MAI(QUA) | 23/MAI(DOM) | 26/MAI(QUA) | 28/MAI(SEX) | 30/MAI(DOM) |
| NASC. | NASC. | NASC. | NASC. | NASC. | NASC. |
| JANEIRO | FEVEREIRO | MARÇO | ABRIL | MAIO | JUNHO |
| 02/JUN(QUA) | 06/JUN(DOM) | 09/JUN(QUA) | 11/JUN(SEX) | 13/JUN(DOM) | 16/JUN(QUA) |
| NASC. | NASC. | NASC. | NASC. | NASC. | NASC. |
| JULHO | AGOSTO | SETEMBRO | OUTUBRO | NOVEMBRO | DEZEMBRO |
CICLO 2 – SAQUE EM DINHEIRO
| 08/JUN(TER) | 10/JUN(QUI) | 15/JUN(TER) | 17/JUN(QUI) | 18/JUN(SEX) | 22/JUN(TER) |
| NASC. | NASC. | NASC. | NASC. | NASC. | NASC. |
| JANEIRO | FEVEREIRO | MARÇO | ABRIL | MAIO | JUNHO |
| 24/JUN(QUI) | 29/JUN(TER) | 01/JUL (QUI) | 02/JUL (SEX) | 05/JUL (SEG) | 08/JUL (QUI) |
| NASC. | NASC. | NASC. | NASC. | NASC. | NASC. |
| JULHO | AGOSTO | SETEMBRO | OUTUBRO | NOVEMBRO | DEZEMBRO |
CICLO 3 – POUPANÇA SOCIAL DIGITAL
| 20/JUN(DOM) | 23/JUN(QUA) | 25/JUN(SEX) | 27/JUN(DOM) | 30/JUN(QUA) | 04/JUL(DOM) |
| NASC. | NASC. | NASC. | NASC. | NASC. | NASC. |
| JANEIRO | FEVEREIRO | MARÇO | ABRIL | MAIO | JUNHO |
| 06/JUL (TER) | 09/JUL (SEX) | 11/JUL(DOM) | 14/JUL(QUA) | 18/JUL(DOM) | 21/JUL(QUA) |
| NASC. | NASC. | NASC. | NASC. | NASC. | NASC. |
| JULHO | AGOSTO | SETEMBRO | OUTUBRO | NOVEMBRO | DEZEMBRO |
CICLO 3 – SAQUE EM DINHEIRO
| 13/JUL (TER) | 15/JUL (QUI) | 16/JUL (SEX) | 20/JUL (TER) | 22/JUL (QUI) | 27/JUL (TER) |
| NASC. | NASC. | NASC. | NASC. | NASC. | NASC. |
| JANEIRO | FEVEREIRO | MARÇO | ABRIL | MAIO | JUNHO |
| 29/JUL (QUI) | 30/JUL (SEX) | 04/AGO(QUA) | 06/AGO(SEX) | 10/AGO(TER) | 12/AGO(QUI) |
| NASC. | NASC. | NASC. | NASC. | NASC. | NASC. |
| JULHO | AGOSTO | SETEMBRO | OUTUBRO | NOVEMBRO | DEZEMBRO |
CICLO 4 – POUPANÇA SOCIAL DIGITAL
| 23/JUL (SEX) | 25/JUL(DOM) | 28/JUL(QUA) | 01/AGO(DOM) | 03/AGO(TER) | 05/AGO(QUI) |
| NASC. | NASC. | NASC. | NASC. | NASC. | NASC. |
| JANEIRO | FEVEREIRO | MARÇO | ABRIL | MAIO | JUNHO |
| 08/AGO(DOM) | 11/AGO(QUA) | 15/AGO(DOM) | 18/AGO(QUA) | 20/AGO(SEX) | 22/AGO(DOM) |
| NASC. | NASC. | NASC. | NASC. | NASC. | NASC. |
| JULHO | AGOSTO | SETEMBRO | OUTUBRO | NOVEMBRO | DEZEMBRO |
CICLO 4 – SAQUE EM DINHEIRO
| 13/AGO(SEX) | 17/AGO(TER) | 19/AGO(QUI) | 23/AGO(SEG) | 25/AGO(QUA) | 27/AGO(SEX) |
| NASC. | NASC. | NASC. | NASC. | NASC. | NASC. |
| JANEIRO | FEVEREIRO | MARÇO | ABRIL | MAIO | JUNHO |
| 30/AGO(SEG) | 01/SET(QUA) | 03/SET (SEX) | 06/SET (SEG) | 08/SET(QUA) | 10/SET (SEX) |
| NASC. | NASC. | NASC. | NASC. | NASC. | NASC. |
| JULHO | AGOSTO | SETEMBRO | OUTUBRO | NOVEMBRO | DEZEMBRO |
Camex zerou o imposto de importação de 65 produtos
O Camex zerou o imposto de importação de 65 produtos ligados ao combate do Covid-19.
A pandemia do coronavírus, a cada dia que passa, vem fazendo mais vítimas, porém uma notícia positiva aconteceu. O Camex zerou o imposto de importação de 65 produtos ligados ao combate do Covid-19, tendo alcançado a marca de 628 itens ligados ao combate à pandemia. De acordo com o Comitê Executivo de Gestão (Gecex) da Câmara de Comércio Exterior (Camex) do Ministério da Economia, a decisão de zerar os impostos não é permanente.
A decisão foi tomada após uma reunião extraordinária e foi solicitada pelo Ministério da Saúde. A tendência é que a isenção comece a valer a partir de amanhã, quarta-feira (31), pois a publicação no Diário Oficial da União (DOU) deverá ocorrer hoje (30). Esta medida tem o intuito de reduzir os custos de combate à pandemia e para que possa alcançar mais pessoas que estão em tratamento.
Como visto, o Camex zerou o imposto de importação de 65 produtos ligados ao combate do Covid-19. Dentre os itens que estão na lista, estão medicamentos para alívio de dor, sedação, intubação e respiração artificial, entre anestésicos, calmantes, analgésicos e antibióticos.
Além deles, monitores para leitos clínicos e de Unidade de Terapia Intensiva (UTI), equipamentos para análise de gases respiratórios e central de monitoração para UTI adulto, além de carrocerias e caminhões-tanque para transporte de cargas perigosas, como oxigênio foram incluídas na lista.
Honda anunciou a suspensão das atividades
Devido aos números crescentes de casos de Covid-19, a Honda anunciou a suspensão das suas atividades no Brasil.
Mais de um ano já se passou desde o começo da pandemia de coronavírus e quando todos esperavam uma diminuição dos casos houve um aumento significativo. O país vem enfrentando o pior momento desde que tudo começou e isso faz com que empresas tenham que tomar atitudes drásticas. Prova disso é que a montadora Honda anunciou a suspensão das suas atividades no Brasil, assim como já fizeram as montadoras Toyota, Nissan, Volkswagen, Mercedes-Benz, Renault, Volvo e Scania.
“A Honda reforça que as medidas adotadas visam preservar a saúde e segurança das pessoas. Além disso, a empresa segue empenhada em minimizar os impactos da pandemia em sua cadeia de valor, bem como, os inconvenientes ao consumidor”, diz o comunicado emitido pela montadora japonesa.
Como visto, a Honda anunciou a suspensão das atividades, porém isso não é de maneira definitiva. Segundo a montadora, o período de interrupção das atividades será de 30 de março à 9 de abril, retomando a sua produção no dia 12. Vale destacar que às suspensões são referentes às unidades de Sumaré e Itirapina, ambas no Estado de São Paulo. A Honda também informou que irá negociar com o Sindicato dos Metalúrgicos a compensação das horas não trabalhadas.
Petrobras não é mais dona da Refinaria Landulpho Alves
Após aprovação do seu Conselho de Administração, Petrobras não é mais dona da Refinaria Landulpho Alves.
O final de março reservou uma notícia importante vindo de uma das maiores estatais do país. Isto é dito, pois a Petrobras não é mais dona da Refinaria Landulpho Alves, na Bahia, além dos seus ativos logísticos associados. O Conselho de Administração da Petrobras aprovou a venda da refinaria na última quarta-feira (24) e o valor da transação foi de US$ 1,65 bilhão (cerca de R$ 9,1 bilhões). Adquirida pela Mubadala Capital, esta foi a primeira das oito que estão em processo de venda a ter o contrato assinado.
“Hoje é um dia muito feliz para a Petrobras e o Brasil. É o começo do fim de um monopólio numa economia ainda com monopólios em várias atividades. O desinvestimento da Refinaria Landulpho Alves contribui para a melhoria da alocação de capital, redução do ainda elevado endividamento e para iniciar um processo de redução de riscos de intervenções políticas na precificação de combustíveis, que tantos prejuízos causaram para a Petrobras e para a própria economia brasileira”, disse Roberto Castello Branco, presidente da Petrobras.
Como dito acima, a Petrobras não é mais dona da Refinaria Landulpho Alves, sendo que este tipo de negociação acaba gerando uma preocupação em relação ao desemprego, afinal a refinaria foi passada à iniciativa privada. Porém, Roberto Castello Branco garante que isso não afetará o quadro de funcionários. De acordo com o presidente da estatal, os empregados que não quiserem deixar a empresa poderão optar por transferência para outras áreas. Contudo, também há a possibilidade de participarem de um plano de desligamento voluntário, onde receberão alguns benefícios.
Carrefour Brasil anunciou a compra do Grupo BIG
Carrefour Brasil anunciou a compra do Grupo BIG por R$ 7,5 bilhões.
A manhã desta quarta-feira (24) ficou marcada por uma importante transação no mercado varejista brasileiro. O Carrefour Brasil anunciou a compra do Grupo BIG pelo valor de R$ 7,5 bilhões e agora aguarda a aprovação do Cade (Conselho Administrativo de Defesa Econômica) para concluir a negociação. A previsão é que isso ocorra até o final de 2022.
“A aquisição do Grupo BIG marca um grande passo em nosso desenvolvimento, ampliando a nossa presença geográfica em certos estados, expandindo a nossa atuação em formatos, além de adicionar um modelo muito promissor e que ainda não operamos – Sam’s Club. Juntos, nossa oferta será ainda mais atrativa, completa e competitiva, beneficiando o poder de compra dos consumidores brasileiros e adicionando milhões de clientes ao nosso ecossistema. Com muita satisfação, nós damos as boas-vindas aos times do Grupo BIG, que desempenharam um excelente trabalho, iniciando a transformação da companhia nos últimos anos. Este é com certeza um marco muito importante na história do Grupo Carrefour Brasil, e aponta para uma forte aceleração do crescimento nos próximos anos”, afirmou Noël Prioux, CEO do Grupo Carrefour Brasil.
A Advent International e o Walmart, que até então eram os detentores do Grupo BIG, irão receber os valores em duas etapas. Primeiramente, o Carrefour Brasil irá pagar R$ 5,25 bilhões em dinheiro e, posteriormente, a incorporação dos 30% remanescentes do capital social pela subsidiária do grupo francês.
Mudança nas bandeirasComo visto, o Carrefour Brasil anunciou a compra do Grupo BIG pelo valor de R$ 7,5 bilhões e existindo a confirmação do Cade em relação à transação, passará a ser detentora das bandeiras BIG, BIG Bompreço, Nacional, Todo Dia e Maxxi Atacado. A tendência é que a bandeira Maxxi se torne Atacadão, já as Bandeiras BIG e BIG Bompreço irão virar Atacadão ou Sam’s Club. Enquanto isso, as demais lojas levarão a marca Carrefour.
Aviação regional receberá investimento de quase R$ 1 bilhão
A aviação regional receberá investimento de quase R$ 1 bilhão até o final do ano.
Já se foi o tempo que andar de avião era “coisa de rico”, afinal as passagens aéreas têm um preço bem mais acessível que outrora. A demanda por voos é tão grande que as empresas aéreas buscam expandir suas rotas (desconsiderar o momento pandêmico), porém é necessário ter estrutura para tal feito. Por conta disso, a Aviação regional receberá investimento de quase R$ 1 bilhão em equipamentos de navegação aérea, reforma e construção de novos aeroportos.
De acordo com o Ministério da Infraestrutura (MInfra), 112 municípios acabarão contemplados com os recursos provenientes da Secretaria Nacional de Aviação Civil (SAC) e da Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero). Este investimento compreende inicialmente o período de 2019 podendo se estender até 2022 e tem como objetivo aumentar a malha aérea brasileira.
“O governo federal está viabilizando uma grande transformação no setor aéreo, com a melhoria da infraestrutura, do ambiente de negócios e com a desburocratização de processos, buscando ampliar a presença desse modal no interior do Brasil”, disse Marcelo Sampaio, secretário executivo do Ministério da Infraestrutura.
É importante destacar que o governo federal tem uma meta audaciosa para os próximos anos, afinal espera chegar em 2025 com pelo menos 200 cidades oferendo voos regulares. Para se ter uma noção básica, em 2019, ano em que os investimentos começaram, o país contava com 128 aeroportos atuando de maneira regular. Por outro lado, conforme explicou a ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil), apenas 96 localidades estão com atividades regulares por conta da pandemia, mas isso deve ir mudando aos poucos.
“Temos o desafio urgente e global de superar a pandemia e, num segundo momento, de retomar o crescimento da aviação em nosso país”, disse Ronei Glanzmann, secretário nacional de Aviação Civil do MInfra.
Participação da Infraero
Já não é mais novidade que muitos aeroportos já foram e serão concedidos à iniciativa privada, no entanto, a Infraero permanecerá atuando no setor aéreo brasileiro. Como visto, a aviação regional receberá investimento de quase R$ 1 bilhão e boa parte desses valores é oriundo da Infraero. Ao todo, já foram investidos R$ 610 milhões para a melhoria da infraestrutura em 49 aeroportos da sua rede, dentre regionais e capitais, tendo uma meta de investir ainda mais na estrutura dos aeroportos.
“Além dos investimentos feitos que permitiram mais conforto e segurança aos usuários nos últimos dois anos, também vamos investir outros R$ 365,1 milhões, entre 2021 e 2022, para melhoria operacional dos nossos aeroportos de capitais, como Congonhas, Santos Dumont, Belém, Manaus e outros. Soma-se a isso, o trabalho que a Infraero tem desenvolvido junto com os governos estaduais e prefeituras para desenvolvimento da aviação regional”, disse o Brigadeiro Hélio Paes de Barros, presidente da Infraero.