Em mais um bloco de leilões, Aena fatura concessão do Aeroporto de Congonhas.

No final da última semana, o governo federal realizou o leilão da sétima rodada do programa de concessões aeroportuárias, que visa passar à iniciativa privada a administração dos aeroportos brasileiros. O leilão mais esperado era o do bloco SP-MS-PA-MG, que continha o Aeroporto de Congonhas, o segundo mais movimentado do país. Quem faturou o leilão e garantiu a concessão foi a empresa espanhola Aena.

Um dos pontos que mais chamou a atenção é que o governo brasileiro vem buscando privatizar os serviços e a Aena, que faturou o leilão do Aeroporto de Congonhas, é uma empresa estatal da Espanha. A empresa espanhola, que não teve concorrência no leilão, fez um lance de R$ 2,45 bilhões pelo bloco SP-MS-PA-MG, o que resultou num ágio de 231% em relação ao valor mínimo de R$ 740 milhões.

Além de garantir a operação do Aeroporto de Congonhas por 30 anos, a Aena também levou no leilão a concessão de administrar e operar os aeroportos de Campo Grande, Corumbá e Ponta Porã, em Mato Grosso do Sul; Santarém, Marabá, Parauapebas e Altamira, no Pará; e Uberlândia, Uberaba e Montes Claros, em Minas Gerais. Além dos novos aeroportos, a estatal espanhola já administra os terminais de Maceió, Recife, João Pessoa, Aracaju, Juazeiro do Norte e Campina Grande, arrematados na quinta rodada de concessão, em 2019.

Segundo a Agência Nacional de Aviação Civil, a ANAC, 91,6% do tráfego aéreo nacional já foi repassado à iniciativa privada através do programa de leilão e concessão aeroportuário.